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estrategia para vender online,Explore a Sala de Transmissão Esportiva da Hostess Bonita, Onde Cada Evento Se Torna uma Experiência Imperdível de Adrenalina e Emoção..Depois que os habitantes de Tarnogród foram deslocados, ucranianos pró-nazistas vieram dos territórios orientais para o assentamento, assumindo o controle da atividade econômica em Tarnogród. ''Pogroms'' armados de poloneses sobreviventes e judeus escondidos foram organizados; foi assassinado em 1944, o diretor do hospital Czesław Kryszkiewicz. No entanto, essas atividades foram impedidas pela atuação dos guerrilheiros soviéticos (cooperando com o Exército da Pátria) com sede em Borowiec, que em 15 de fevereiro de 1944 expulsou os nazistas de Tarnogród. A retirada completa dos alemães ocorreu em 21 de julho de 1944 sob a pressão das tropas polonesas e soviéticas. Terminou com a retaliação alemã e o bombardeio de Tarnogród em 22 de julho de 1944, no qual várias pessoas foram mortas. As perdas populacionais totais chegaram a cerca de 2 650, incluindo 2 600 judeus poloneses (1 600 mortos em Tarnogród e 1 000 enviados para campos de concentração) e 50 poloneses de ascendência não judaica.,Na segunda metade do século XV, era um feudo húngaro, enquanto na virada dos séculos XV e XVI a área era administrada pelos príncipes poloneses João I Alberto e Sigismundo. Em 1506, a cidade ficou mais uma vez sob o domínio tcheco, de 1526 a 1724 foi governada pelos Habsburgos e depois pela Prússia. Em 1552, uma epidemia matou 1 400 dos 2 000 habitantes. A Guerra dos Trinta Anos levou as finanças da cidade à ruína. No início do século XVIII, a situação do tesouro da cidade melhorou consideravelmente e, em 1732, o conselho municipal adquiriu novas propriedades de cavaleiros. Szprotawa possuía 10 290 hectares de terra, incluindo 7 500 hectares de florestas. Em 1746, a cidade caiu nas mãos dos reis tchecos da dinastia jaguelônica. Desde o início do século XVIII, houve um desenvolvimento significativo de manufaturas e, no século seguinte, da indústria, incluindo a metalurgia. Em 1846, foi inaugurada uma linha ferroviária ligando Szprotawa a Głogów e Żagań, o que elevou a condição de cidade e abriu caminho para a venda de mercadorias. Em 1897, o sistema municipal de gás começou a funcionar e, em 1936, um sistema de abastecimento de água e esgoto cobria a maioria da cidade. Em 1932, uma parte significativa do condado de Żagań foi anexada ao condado de Sprotawa; o novo condado cobria uma área de 1 464 km e era o maior da regência de Legnica; isso teve um impacto considerável no crescimento da importância da cidade..
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